どうも、Soranekoです。
昨日、車のエンジンがかからない問題について、ディーラーに車を持ち込み、診断を受けてきました。
自分の中で出来るだけ絶望的な結末にならないように、祈るような感じで結果を待っていたんですが、診断結果は意外なものでした。
結論から申し上げますと、エンジンがかからない問題の原因は、バッテリーの早期劣化でした。
2年前に交換したはずのバッテリーが2年で使用困難になっているという事で、驚きを隠せませんでした。
本来バッテリーの寿命は4年ほどあるはずなので、それはあり得ないと思っていましたが、現実は自分の創造を遥かに超えていくようです。
詳細な原因についても言及があり、それは「車に乗らな過ぎている」というものでした。
乗り過ぎてバッテリーが早めに寿命を迎えたわけではなく、乗らな過ぎた事によってバッテリーの寿命が著しく減少していたみたいです。
そんなことってあるんですね。
私が想像していたプラグかぶりや、その他の問題ではなく、単純にバッテリーが死んでいただけだったみたいです。
この2年間で1600キロ程度しか運転していないと告げられ、1年間で800キロほどの運転量。
これでは、単純に計算しても通常のバッテリー駆動の平均値を大きく下回っているので、そりゃバッテリーもどんどん消耗していくと言われました。
バッテリーというのは、適度に使用してあげないと劣化が進んでしまうそうで、出来れば定期的に運転をしてあげて欲しいと。
それか、2年ごとの車検時にバッテリー交換をしてもらうか。
まぁそれも検討はしようと思っていますが、私としてはこれからの事を真剣に考えてみたい。
ディーラーさんでは昨日バッテリーの方は出来なかったんですが、車検に出していた所で当日の交換を行ってくれるという事を電話で聞きましたので、昨日バッテリーの方は交換してもらうことが出来ました。
診断料と合わせて1万5000円ほどかかりましたが、車本体の故障ではなくて少しホッとしています。
本当に不安だったので、エンジン部分の故障であるとか、電気系統の不具合であるとか、色々ネットで出てきていたので、そこが全部違っていたのは良かったのかなと。
そして、昨日ディーラーさんに今後の予定についてもスケジュールを組んできました。
私が乗っている車は、リコールの対象になっているので、そちらの対応を1月20日に予約させてもらい、対応して下さる事になりました。
自分がかなり放置してしまっていたものになるので、こちらも話が進められそうで私としては怪我の功名という感じになるのかもしれません。
さて、ここからは車に乗らな過ぎてバッテリーが死んでしまった事に対する、これからの対応についてお話をしていきたいと思います。
これは、結構重要なお話になるので、是非最後まで聞いていて欲しいです。
まず、年明けから外出する機会を大幅に増やそうと思います。
車に乗らな過ぎるという問題を解決する為には、車に乗る必要がありますので、そこはもう仕方がありません。
この2年間ヒッキーだったことを考えると、けっこう辛い現実ではありますが、そうも言ってられません。
そして、ここからが大事なところなんですが、車載配信で外出という事にさせていただこうかなと思っています。
もうXはやらない予定ですし、それなら配信活動に少しばかり課金して、外配信を増やしていこうかなと。
毎日ではないですが、計画を立てて色々とドライブなどをしていけたらなと思います。
その為にはスマホのプランを変更する必要があり、大幅な金額増加になると思います。
しかし、クレジットの支払い分がなくなったという事もあり、そこはあまり問題視する必要はないのではないかと、今私は考えています。
それよりも、ある程度の余裕を持っておく事はとても大事なことだと思うので、そこについては決断をさせてもらいたいなと思っています。
当然車の方のカスタマイズも必要になってくるので、色々と準備は必要ですが、そこはリスナーの方と話し合って最適解を見つけて行けたらなと思っています。
まぁ、今の自分にはリスナーの方なんていないと思いますが。
問題を起こしてしまったので、恐らく皆さん離れて行ってしまったと思います。
それは、もう私にはどうする事も出来ません。
本当に申し訳なかったと思いますし、今後どうやっていったら良いのかも分かりません。
だけど、自分の配信に戻ってきてくださるなら、私は大喜びするでしょうし、これからはリスナーさんたちの為に頑張るはずです。
大枠でしか決まっていませんが、とりあえずはそんな感じで進めていこうと思いますので、皆様これからもよろしくお願い致します。
ということで、今回はここで終わりにさせていただきたいと思います。
最後まで読んでくださった方、本当にありがとうございました。
では、また次回の更新でお会いしましょう。